Geha produceert ventilatorhuizen in alle maten tot een diameter van 7300 mm (24 ft ) in staal en daarboven kunnen we tot een diameter van 36ft in kunststof leveren.
Door toepassing van de forceertechniek hebben de ventilatorhuizen een laag gewicht en toch grote stabiliteit. De elliptische vorm van de aanstroomopening zorgt voor een efficiënte en gelijkmatige aanzuiging, waardoor luchtwervelingen geminimaliseerd en een stille werking gegarandeerd worden. Bovendien wordt door deze reductie van luchtwervelingen het energieverbruik verlaagd, waardoor uw exploitatiekosten beduidend lager zullen uitvallen.
De ventilatorhuizen zijn voorzien van bevestigingspunten voor de motor- / ventilatorophanging. De uitvoering van deze ophanging is maatwerk, afhankelijk van het type en de diameter van de ventilatorbladen en van het vermogen van de motoren, alsmede van de plaatsing van de motor binnen of buiten de luchtstroom.
Naast onze geluidsarme ventilatorhuizen kan een diffusor (zie foto) toegepast worden om de geluidslast op de omgeving te beperken.
Wij verwerken roestvast- of ander staal. Oppervlaktebescherming van koolstofstaal is (naar keuze, en afhankelijk van klimatologische omstandigheden) thermisch verzinken, verven, of een combinatie van beiden.
Aandrijving
GEHA ventilatoren kunnen standaard op 3 verschillende wijzen worden aangedreven. Relatief kleine ventilatoren kunnen direct op de motor worden aangedreven. Voor grotere ventilatoren wordt aandrijving middels V-snaren veruit het meest toegepast. Op verzoek kan ook een tandwielaandrijving worden geleverd, maar vanwege geluidsnormen en additionele onderhoudseisen wordt hier minder vaak voor gekozen.
Verder worden ventilatoren in een drukkende of zuigende uitvoering geleverd. In het naastgelegen overzicht ziet u de verschillende opties naast elkaar. Door op het overzicht te klikken wordt het groter weergegeven.
Mocht de door u gewenste aandrijving niet in het schema zijn opgenomen, dan kunnen wij voor u een aanbieding op maat maken. Daarnaast kunnen wij voor u de meest optimale schoepconfiguratie en motor bepalen. Meer informatie hierover vindt u onder engineering.
Door toepassing van de forceertechniek hebben de ventilatorhuizen een laag gewicht en toch grote stabiliteit. De elliptische vorm van de aanstroomopening zorgt voor een efficiënte en gelijkmatige aanzuiging, waardoor luchtwervelingen geminimaliseerd en een stille werking gegarandeerd worden. Bovendien wordt door deze reductie van luchtwervelingen het energieverbruik verlaagd, waardoor uw exploitatiekosten beduidend lager zullen uitvallen.
De ventilatorhuizen zijn voorzien van bevestigingspunten voor de motor- / ventilatorophanging. De uitvoering van deze ophanging is maatwerk, afhankelijk van het type en de diameter van de ventilatorbladen en van het vermogen van de motoren, alsmede van de plaatsing van de motor binnen of buiten de luchtstroom.
Naast onze geluidsarme ventilatorhuizen kan een diffusor (zie foto) toegepast worden om de geluidslast op de omgeving te beperken.Wij verwerken roestvast- of ander staal. Oppervlaktebescherming van koolstofstaal is (naar keuze, en afhankelijk van klimatologische omstandigheden) thermisch verzinken, verven, of een combinatie van beiden.
Aandrijving
GEHA ventilatoren kunnen standaard op 3 verschillende wijzen worden aangedreven. Relatief kleine ventilatoren kunnen direct op de motor worden aangedreven. Voor grotere ventilatoren wordt aandrijving middels V-snaren veruit het meest toegepast. Op verzoek kan ook een tandwielaandrijving worden geleverd, maar vanwege geluidsnormen en additionele onderhoudseisen wordt hier minder vaak voor gekozen. Verder worden ventilatoren in een drukkende of zuigende uitvoering geleverd. In het naastgelegen overzicht ziet u de verschillende opties naast elkaar. Door op het overzicht te klikken wordt het groter weergegeven.
Mocht de door u gewenste aandrijving niet in het schema zijn opgenomen, dan kunnen wij voor u een aanbieding op maat maken. Daarnaast kunnen wij voor u de meest optimale schoepconfiguratie en motor bepalen. Meer informatie hierover vindt u onder engineering.
